பிரேக்கர் தவறு கையாளுதல்

1. சர்க்யூட் பிரேக்கர் தவறு கையாளுதலின் கொள்கை என்ன?

சர்க்யூட் பிரேக்கர் தோல்வியைக் கையாளும் கொள்கை முதலில் இயந்திரமானது, பின்னர் மின்சாரம். இயந்திரப் பகுதியின் செயலிழப்பு அகற்றப்படாததால், மின்சார இயக்கத்துடன், விபத்தின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துவது எளிது.

2. சர்க்யூட் பிரேக்கர் டிராலி இடத்தில் தள்ளப்படாவிட்டால் என்ன செய்வது? (இயந்திர செயலிழப்பு)

சரிபார்க்கவும்: பூட்டுதல் நெம்புகோல் சிதைந்துள்ளதா, பூட்டுதல் துளை மாற்றப்பட்டுள்ளதா, வலது பக்க பூட்டுதல் தகடு உள்ளதா, மற்றும் விமானப் பிளக் பின்னால் மூடப்பட்டுள்ளதா, பூட்டு நெம்புகோல் சிதைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

சிகிச்சை: பூட்டுதல் நெம்புகோலின் சிதைவை அந்த இடத்திலேயே கையாளலாம் அல்லது சூழ்நிலையைப் பொறுத்து அகற்றலாம். பூட்டுதல் துளை மாற்றப்பட்டால், நீங்கள் பெட்டியின் வெளிப்புறத்திற்கு தள்ளுவண்டியை வெளியே இழுக்க வேண்டும் மற்றும் பெட்டியில் பூட்டுதல் துளையை சரிசெய்யவும். சரியான பூட்டுதல் தட்டு இடத்தில் இல்லை என்றால், அதை இயக்க கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தவும். விமானச் செருகிக்குப் பிறகு பூட்டுதல் நெம்புகோல் மாறுகிறது

வடிவத்தை பெட்டியிலிருந்து வெளியே இழுக்க வேண்டும், சரிசெய்ய பெட்டிக்குள் நுழைய வேண்டும் அல்லது செயலாக்கத்திற்கு அகற்ற வேண்டும்.

3. சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூட மறுப்பது எப்படி? (இயந்திர செயலிழப்பு)

சரிபார்க்கவும்: பிரேக்கை கைமுறையாக மூட இயக்க கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தவும். இரண்டு தவறுகள் உள்ளன: A. மூடும் மாண்ட்ரல் அடைப்புக்குறியுடன் தொடர்பில் இல்லை. பி. மூடும் உமிழ்ப்பான் கம்பி வண்டி ரோலரை மூடும் நிலைக்குத் தள்ளியது, ஆனால் இயக்க கைப்பிடி வெளியான பிறகு ரோலர் பிடிக்கப்படவில்லை, மேலும் அது எஜெக்டர் கம்பியுடன் குறைகிறது.

சிகிச்சை: கேஸ் A என்பது அடைப்புக்குறி நிலை விலகல் அல்லது அடைப்புக்குறி பொருத்துதல் முள் விழுந்துவிடும். நல்ல வெளிச்சத்தின் கீழ் கவனமாக சரிபார்க்கவும். பொறிமுறையானது, நிலை ஈடுசெய்யப்பட்டால், ஆஃப்செட் திசையின்படி சரிசெய்து மீட்டமைக்கவும்; அடைப்புக்குறி பொருத்துதல் முள் விழுந்தால், ரோலரை மீண்டும் இணைக்கவும், தண்டு தகுதிவாய்ந்த ஊசிகளால் சரி செய்யப்பட்டது. கேஸ் பி என்பது, க்ளோசிங் மற்றும் லாக்கிங் மெனிஸ்கஸ் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது மூடப்படாமல் இருந்ததால், மூடுவதை பராமரிக்க முடியாது. ட்யூன் மாதவிலக்கின் வலது பக்கத்தில் உள்ள ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங், மாதவிலக்கின் தொடக்க நிலையை பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது. புள்ளிகளை நிராகரிக்கவும். குறிப்பு: சர்க்யூட் பிரேக்கரின் அனைத்து ஆற்றலும் வெளியிடப்படும் போது மேலே உள்ள இரண்டு புள்ளிகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

4. சர்க்யூட் பிரேக்கர் நிராகரிப்பை எவ்வாறு சமாளிப்பது? (இயந்திர செயலிழப்பு)

சரிபார்க்கவும்: எமர்ஜென்சி ஓப்பனிங் பட்டனை அழுத்தும் போது எந்த பதிலும் இல்லை, மேலும் எமர்ஜென்சி ஓப்பனிங் பிளேட்டில் அடியெடுத்து வைக்கும் போது பதில் இல்லை. காரணம் 1: ஷட்டர் வீழ்ச்சியின் சிதைவு அல்லது பற்றின்மை. காரணம் இரண்டு: ஷட்டர் தட்டு மற்றும் இணைக்கும் கம்பி விழுந்தது. காரணம் மூன்று: பொறிமுறையின் திறக்கும் இணைக்கும் தட்டின் கோணம் மிகவும் சிறியது. காரணம் 4: திறப்பு நீரூற்று விழுந்துவிட்டது.

சிகிச்சை: காரணம் ஒன்று என்றால், ஷட்டர் பிளேட்டை அகற்றி, அதை மறுவடிவமைத்து அதன் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டமைத்து மீண்டும் அதன் அசல் நிலையில் சரிசெய்யவும். இது இரண்டாவது காரணம் என்றால், ஷட்டர் தட்டு மற்றும் இணைக்கும் கம்பியை மீண்டும் இணைக்கவும். இது மூன்றாவது காரணம் என்றால், பொறிமுறையின் திறப்பு மற்றும் இணைக்கும் தகடு கோணத்தை 180 டிகிரிக்கு சற்று குறைவாக மாற்றவும். நான்காவது காரணத்திற்காக, திறப்பு நீரூற்றை மீண்டும் தட்டு துளைக்குள் திருகவும்.

5. சர்க்யூட் பிரேக்கர் தள்ளுவண்டியை வெளியே இழுக்க முடியாவிட்டால் என்ன செய்வது? (இயந்திர செயலிழப்பு)

சரிபார்க்கவும்: வலது பக்க பூட்டு தட்டு திறக்கப்பட்டுள்ளதா. அவசரத் திறப்பு இணைக்கும் தடி சிக்கியுள்ளதா. மேற்கூறிய ஆய்வில் எந்த அசாதாரணமும் காணப்படவில்லை என்றால், அடிப்படையில் வரம்பு சுவிட்ச் இணைக்கும் தடி சர்க்யூட் பிரேக்கரின் முன்புறத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.

சிகிச்சை: ஏவியேஷன் பிளக்கை அவிழ்த்து, சர்க்யூட் பிரேக்கரின் அட்டையைத் திறந்து, சர்க்யூட் பிரேக்கரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து சிறிய நபர் துளையிட்டு அதை அகற்றவும். சர்க்யூட் பிரேக்கரின் முன் முனையின் கீழ் பக்க தடுப்பு, தள்ளுவண்டியை வெளியே இழுத்து, தடுப்பை மீண்டும் நிறுவவும்.

6. சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூட மறுப்பது எப்படி? (மின்காந்த இயக்க முறைமை, மின்சுற்று செயலிழப்பு)

ஆய்வு: ஒரு நபர் கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூடுகிறார், மேலும் ஒருவர் சர்க்யூட் பிரேக்கரை உள்நாட்டில் கவனிக்கிறார். பின்வரும் பிரிவுகள் உள்ளன நிகழ்வு: A. ஒப்பந்தக்காரருக்கு எந்த நடவடிக்கையும் இல்லை மற்றும் ஒலி இல்லை. பி. தொடர்புகொள்பவருக்கு நடவடிக்கை உள்ளது, மேலும் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூட முடியாது. C கான்டாக்டருக்கு நடவடிக்கை உள்ளது, முறிவு மூடும் போது சர்க்யூட் பிரேக்கர் விரைவாக திறக்கப்பட்டது.

சிகிச்சை: ஒரு பிழையின் ஐந்து வகைகள் உள்ளன: (1) மோசமான தொடர்பு அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கரின் ட்ரிப் சுவிட்சில் சேதம். (2) சர்க்யூட் பிரேக்கர் வழிசெலுத்தல் வெற்று பிளக் மோசமான தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது. (3) தொடர்பு சுருள் எரிந்தது. (4) துணை சுவிட்ச் தொடர்புகளின் மோசமான தொடர்பு. (5) சுற்று துண்டிக்கப்பட்டது. செயலாக்கும் போது, ​​இரண்டாம் நிலை வரைபடத்தை ஒப்பிட்டு, முனையத் தொகுதி, தொடர்பு சுருளின் முன்னணி துருவம், மூடும் சுருள் மற்றும் துணை சுவிட்ச் முனை புள்ளியில் உள்ள தொடர்புடைய கோடுகளின் சாத்தியக்கூறுகளை சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். கட்டுப்பாட்டு பஸ் துண்டிக்கப்படும் போது ஒவ்வொரு வளையத்தின் எதிர்ப்பையும் அளவிட முடியும். சூழ்நிலையில் (1) பெட்டியின் வெளிப்புறத்திற்கு தள்ளுவண்டியை வெளியே இழுக்கவும், பயண சுவிட்சை கையாளவும் அல்லது மாற்றவும். அவசரநிலையில், முனையின் முனையத் தொகுதியில் நேரடியாகக் குறுக்குச்சுற்றை ஏற்படுத்தலாம். என்கவுன்டர் இன் நிலையில் (2) ஏவியேஷன் பிளக்கை அவிழ்த்து, பிளக்கை பிரித்து, வயரிங் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது விழுகிறதா மற்றும் தொடர்புகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டதா அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். செயல்முறைக்கு ஏற்ப மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும். வழக்கில் (3) தொடர்பு சுருளை மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (4) துணை சுவிட்சை சரிசெய்யவும் இணைக்கும் தடி அல்லது பிறை தகடு, சரிசெய்யும் போது, ​​​​திறப்பு துணை முனையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவும், இல்லையெனில் துணை சுவிட்சை மாற்றவும். வழக்கில் (5), கிடைக்கக்கூடிய வரி அதை ஒதுக்கப்பட்ட நீளத்துடன் இணைக்கவும், இல்லையெனில் அதை மாற்றுவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட வரியைப் பயன்படுத்தவும். மூன்று வகையான பி தவறுகள் உள்ளன: (1) தொடர்புகொள்பவரின் தொடர்பு மோசமானது. (2) மூடும் சுருளின் எரிதல் அல்லது வயதானது. (3) மூடும் உருகியின் மோசமான தொடர்பு அல்லது இணைதல். வழக்கில் (1) அகற்று தொடர்புகொள்பவரின் நகரக்கூடிய தொடர்பு மெருகூட்டப்பட்டது, நிலையான தொடர்பு அதே நேரத்தில் மெருகூட்டப்படுகிறது, மேலும் டைனமிக் மற்றும் நிலையான தொடர்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 3.5-5 மிமீ வரம்பிற்குள் சரிசெய்யப்படுகிறது. என்கவுண்டர் வழக்கில் (2) மூடும் சுருளை மாற்றுகிறது. வழக்கில் (3) மூடும் உருகியை அகற்றி, அதன் எதிர்ப்பை அளவிடவும், எதிர்ப்பு மதிப்பு இல்லை என்றால் அதை மாற்றவும். இல்லையெனில், தவறு நீக்கப்படும் வரை அதை மீண்டும் நிறுவவும். C வகை பிழைகளுக்கு இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன: (1) துணை சுவிட்ச் தொடர்புகளின் தவறான மாற்றம். (2) மாதவிடாயானது கேட் பூட்டில் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது இல்லாமலோ இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சூழ்நிலையில் (1) துணை சுவிட்சை இணைக்கும் கம்பி அல்லது பிறை தகட்டை சரிசெய்யவும். தொடக்க துணை முனையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் துணை சுவிட்சை மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (2) கையாளுவதற்கு இயந்திர வகை 2 இன் வகை B ஐப் பார்க்கவும்.

7. சர்க்யூட் பிரேக்கர் நிராகரிப்பை எவ்வாறு சமாளிப்பது? (மின்காந்த இயக்க முறைமை, மின்சுற்று செயலிழப்பு)

ஆய்வு: ஒரு நபர் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் சர்க்யூட் பிரேக்கரைத் திறக்கிறார், மேலும் ஒருவர் உள்நாட்டில் சர்க்யூட் பிரேக்கரைக் கவனிக்கிறார். பின்வரும் பிரிவுகள் உள்ளன

நிகழ்வு: A. திறப்புச் சுருளில் செயல் இல்லை மற்றும் ஒலி இல்லை. B. திறப்பு சுருள் செயல்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பிரேக்கை திறக்க முடியாது.

சிகிச்சை: வகை A தவறுகளுக்கு நான்கு சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன: (1) திறப்பு சுருளை எரித்தல். (2) தொடக்க துணை சுவிட்சின் தொடர்புகள் மோசமாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. (3) சர்க்யூட் பிரேக்கரின் ஏவியேஷன் பிளக் மோசமான தொடர்பில் உள்ளது. (4) சுற்று துண்டிக்கப்பட்டது. செயலாக்கும் போது, ​​இரண்டாம் நிலை வரைபடத்தின்படி ஒரு மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு இறுதிப் புள்ளியை, தொடர்புடைய வரியில் உள்ள சாத்தியக்கூறு, தொடக்க சுருள் மற்றும் துணை வங்கியில் உள்ள துணை சுவிட்ச் முனை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். கட்டுப்பாட்டு பஸ் லூப் ரெசிஸ்டன்ஸ் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் ஒவ்வொன்றையும் அளவிட முடியும். வழக்கில் (1) தொடக்க சுருளை மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (2) துணை சுவிட்சை இணைக்கும் கம்பி அல்லது பிறை தகட்டை சரிசெய்யவும், சரிசெய்யும் போது, ​​​​மூடும் துணை முனையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவும், இல்லையெனில் துணை சுவிட்சை மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (3) ஏவியேஷன் பிளக்கை அவிழ்த்துவிட்டு, பிளக்கைத் துண்டிக்கவும் வயரிங் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது விழுகிறதா மற்றும் தொடர்புகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டதா அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். செயல்முறைக்கு ஏற்ப மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (4) அதை இணைக்க வரியின் ஒதுக்கப்பட்ட நீளத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இல்லையெனில் அதை மாற்றுவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட வரியைப் பயன்படுத்தவும். வகை B தோல்விக்கு மூன்று சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன: (1) நிறுவனம் திறக்கும் இணைக்கும் தட்டின் கோணம் மிகவும் சிறியது. (2) தொடக்கச் சுருளின் காந்தமாக்கல் அல்லது வயதானது. (3) க்ளோசிங் லாக்அவுட்டில் மெனிஸ்கஸ் அதிகமாகச் செருகுதல். சூழ்நிலையில் (1) சரிசெய்தல் பொறிமுறையானது அதன் கோணத்தை 180 டிகிரிக்கு சற்று குறைவாக செய்ய இணைக்கும் தட்டு திறக்கும் போது. வழக்கில் (2) தொடக்க சுருளை மாற்றவும். சூழ்நிலையில் (3) மாதவிலக்கின் வலது பக்கத்தில் உள்ள ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் சரிசெய்து, மாதவிடாயின் தொடக்க நிலையை பொருத்தமானதாக மாற்றவும், ஆனால் தரவு ஏற்படாதவாறு அதிகமாக சரிசெய்யாமல் கவனமாக இருங்கள்.