Leave Your Message
  • Simu
  • Barua pepe
  • Wechat
  • WhatsApp
    Weinadaab9
  • Jamii za Habari
    Habari Zilizoangaziwa

    Ushughulikiaji wa Makosa ya Mvunjaji

    2024-01-11

    1. Je, ni kanuni gani ya utunzaji wa kosa la mzunguko wa mzunguko?

    Kanuni ya kushughulikia kushindwa kwa mzunguko wa mzunguko ni mitambo ya kwanza, kisha umeme. Kwa sababu kushindwa kwa sehemu ya mitambo haijaondolewa, fanya Kwa uendeshaji wa umeme, ni rahisi kupanua upeo wa ajali.


    2. Nini cha kufanya ikiwa trolley ya mzunguko wa mzunguko haijasukuma mahali? (Kushindwa kwa mitambo)

    Angalia: Angalia ikiwa lever ya kufunga imeharibika, kama shimo la kufuli limebadilishwa, ikiwa bati la kufunga la upande wa kulia liko mahali pake, na plagi ya anga imefungwa nyuma Kama kibano cha kufuli kimeharibika.

    Matibabu: Deformation ya lever ya kufunga inaweza kushughulikiwa papo hapo au kuondolewa kulingana na hali hiyo. Ikiwa shimo la kufungwa limebadilishwa, unahitaji kuvuta trolley kwa nje ya compartment na kuingia Rekebisha shimo la kufunga kwenye compartment. Ikiwa sahani ya kufunga ya kulia haipo, tumia mpini wa uendeshaji ili uifanye kazi mahali pake. Lever ya kufunga inabadilika baada ya kuziba kwa anga

    Sura inahitaji kuvutwa nje ya compartment, kuingia compartment kurekebisha, au kuondoa kwa usindikaji.


    3. Jinsi ya kukabiliana na mzunguko wa mzunguko kukataa kufunga? (Kushindwa kwa mitambo)

    Angalia: Tumia mpini wa kufanya kazi ili kufunga breki kwa mikono. Kuna makosa mawili: A. Mandrel ya kufunga haijagusana na bracket. B. Fimbo ya ejector ya kufunga imesukuma roller ya gari kwenye nafasi ya kufunga, lakini roller haifanyiki baada ya kushughulikia uendeshaji kutolewa, na inashuka kwa fimbo ya ejector.

    Matibabu: Kesi A ni kupotoka kwa nafasi ya mabano au pini ya kurekebisha mabano huanguka. Angalia kwa makini chini ya hali ya mwanga mzuri. Utaratibu, ikiwa nafasi imefungwa, kurekebisha na kuweka upya kulingana na mwelekeo wa kukabiliana; ikiwa pini ya kurekebisha bracket huanguka, unganisha tena roller Shaft ni fasta na pini zilizohitimu. Kesi B ni kwamba meniscus ya kufunga na kufunga imefungwa kidogo sana au la ili kufunga kusiweze kudumishwa. Tune Chemchemi ya kurudi upande wa kulia wa meniscus hufanya nafasi ya ufunguzi wa meniscus inafaa. Kataa pointi. Kumbuka: Pointi mbili hapo juu zinahitajika kufanywa wakati nishati yote ya kivunja mzunguko inatolewa.


    4. Jinsi ya kukabiliana na kukataliwa kwa mzunguko wa mzunguko? (Kushindwa kwa mitambo)

    Angalia: Hakuna jibu unapobofya kitufe cha kufungua dharura, na hakuna jibu unapokanyaga sahani ya dharura ya kufungua. Sababu ya 1: Deformation au kikosi cha shutter kuanguka. Sababu ya pili: sahani ya shutter na fimbo ya kuunganisha ilianguka. Sababu ya tatu: Pembe ya sahani ya kuunganisha ya ufunguzi wa utaratibu ni ndogo sana. Sababu ya 4: Chemchemi ya ufunguzi imeanguka.

    Matibabu: Ikiwa sababu ni moja, ondoa sahani ya shutter, uifanye upya na urejeshe kwa sura yake ya awali na uifanye katika nafasi yake ya awali tena. Ikiwa ni sababu ya pili Kisha uunganishe tena sahani ya shutter na fimbo ya kuunganisha. Ikiwa ni sababu ya tatu, rekebisha sahani ya ufunguzi na ya kuunganisha ya utaratibu ili kufanya pembe kidogo chini ya digrii 180. ikiwa Kwa sababu ya nne, funga chemchemi ya ufunguzi kwenye shimo la sahani tena.


    5. Nini cha kufanya ikiwa trolley ya mzunguko wa mzunguko haiwezi kuvutwa? (Kushindwa kwa mitambo)

    Angalia: Ikiwa sahani ya kufunga upande wa kulia imefunguliwa. Ikiwa fimbo ya kuunganisha ya dharura imekwama. Ikiwa hakuna upotovu unaopatikana katika ukaguzi ulio hapo juu, Kwa hivyo kimsingi fimbo ya kuunganisha ya kikomo imehamishwa hadi mbele ya kivunja mzunguko.

    Matibabu: Chomoa plagi ya anga, fungua kifuniko cha kikatiza mzunguko, na umruhusu mtu mdogo atoboe kutoka upande wa chini wa kivunja saketi na kuiondoa. Bafu ya upande wa chini wa mwisho wa mbele wa kivunja mzunguko, vuta toroli, na usakinishe tena baffle.


    6. Jinsi ya kukabiliana na mzunguko wa mzunguko kukataa kufunga? (utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme, kushindwa kwa mzunguko wa umeme)

    Ukaguzi: Mtu mmoja hufunga kivunja mzunguko kwenye paneli ya kudhibiti, na mtu mmoja hutazama kivunja mzunguko ndani ya nchi. Kuna aina zifuatazo Uzushi: A. Mkandarasi hana kitendo na hana sauti. B. Kiwasilianaji kina kitendo, na kivunja mzunguko hakiwezi kufungwa. C contactor ina hatua, kuvunja Mvunjaji wa mzunguko alifunguliwa haraka wakati wa kufunga.

    Matibabu: Kuna uwezekano wa aina tano za A hitilafu: (1) Mgusano mbaya au uharibifu wa swichi ya safari ya kikatiza mzunguko. (2) Urambazaji wa kivunja mzunguko Plagi tupu huleta mguso mbaya. (3) Koili ya mguso imechomwa nje. (4) Mawasiliano duni ya waasiliani wa swichi msaidizi. (5) Mzunguko umekatika. Wakati wa usindikaji, linganisha mchoro wa sekondari na utumie multimeter ili kuangalia uwezo wa mistari inayofanana kwenye kizuizi cha terminal, nguzo ya kuongoza ya coil ya mawasiliano, coil ya kufunga, na nodi ya ziada ya kubadili hatua kwa hatua. Upinzani wa kila kitanzi pia unaweza kupimwa wakati basi ya kudhibiti imekatwa. Iwapo hali itatokea (1) Vuta toroli hadi nje ya chumba, shughulikia au ubadilishe swichi ya kusafiri. Katika hali ya dharura, nodi inaweza kufupishwa kwa muda mfupi moja kwa moja kwenye kizuizi cha terminal. Kutana Katika hali (2) chomoa plagi ya anga, tenganisha plagi, na uangalie ikiwa nyaya zimelegea au zinaanguka na kama anwani zimetolewa au zimeoksidishwa. Badilisha au urekebishe kulingana na mchakato. Katika kesi (3) tu kuchukua nafasi ya coil contactor. Katika kesi ya hali (4) kurekebisha kubadili msaidizi Kuunganisha fimbo au sahani mpevu, wakati wa kurekebisha, kuzingatia ufunguzi msaidizi nodi, vinginevyo badala ya kubadili msaidizi. Katika kesi (5), mstari unaopatikana Unganisha na urefu uliohifadhiwa, vinginevyo tumia mstari uliohifadhiwa ili uibadilishe. Kuna aina tatu za makosa ya B: (1) Mgusano wa kiwasilishi kibaya. (2) Kuungua au kuzeeka kwa coil ya kufunga. (3) Mguso mbaya au kuunganishwa kwa fuse ya kufunga. Katika kesi ya (1) ondoa Mgusano unaohamishika wa kontakt unang'arishwa, mguso tuli husafishwa kwa wakati mmoja, na pengo kati ya miwasiliani inayobadilika na tuli hurekebishwa ndani ya safu ya 3.5-5mm. Kukutana Katika kesi (2) inachukua nafasi ya coil ya kufunga. Katika kesi (3) ondoa fuse ya kufunga, pima upinzani wake, na uibadilisha ikiwa hakuna thamani ya kupinga. Vinginevyo, isakinishe tena hadi kosa limeondolewa. Kuna hali mbili za hitilafu za kitengo C: (1) Ubadilishaji mbaya wa anwani za swichi za usaidizi. (2) Pamoja Meniscus imefungwa kidogo sana au haijafungwa kwenye kufuli la lango. Katika kesi ya hali (1) kurekebisha swichi msaidizi kuunganisha fimbo au sahani mpevu. Kuzingatia node ya msaidizi ya ufunguzi, vinginevyo ubadilisha kubadili msaidizi. Katika kesi ya hali (2) rejelea kesi ya Aina B ya Kitengo cha 2 cha Mashine kwa utunzaji.


    7. Jinsi ya kukabiliana na kukataa kwa mzunguko wa mzunguko? (utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme, kushindwa kwa mzunguko wa umeme)

    Ukaguzi: Mtu mmoja hufungua kivunja mzunguko kwenye paneli ya kudhibiti, na mtu mmoja hutazama kivunja mzunguko ndani ya nchi. Kuna makundi yafuatayo

    Jambo: A. Koili ya ufunguzi haina kitendo na hakuna sauti. B. Coil ya ufunguzi imeanzishwa, lakini kuvunja haiwezi kufunguliwa.

    Matibabu: Kuna uwezekano nne wa makosa ya Aina A: (1) Kuungua kwa coil inayofungua. (2) Waasiliani wa swichi kisaidizi cha ufunguzi zimebadilishwa vibaya. (3) Plagi ya anga ya kivunja mzunguko imegusana vibaya. (4) Mzunguko umekatika. Wakati wa usindikaji, angalia mwisho kwa uhakika na multimeter kulingana na mchoro wa sekondari Uwezo kwenye mstari unaofanana, coil ya ufunguzi, na node ya kubadili msaidizi kwenye benki ndogo. Pia inawezekana kupima kila mmoja chini ya hali kwamba basi ya kudhibiti imekatwa Upinzani wa kitanzi. Katika kesi (1) kuchukua nafasi ya coil ufunguzi. Katika kesi ya hali (2) kurekebisha swichi msaidizi kuunganisha fimbo au sahani mpevu, Wakati wa kurekebisha, kuzingatia kufunga msaidizi nodi, vinginevyo badala ya kubadili msaidizi. Iwapo hali itatokea (3) chomoa plagi ya usafiri wa anga na ukate plagi Angalia ikiwa nyaya zimelegea au zinaanguka na kama anwani zimetolewa au zimeoksidishwa. Badilisha au urekebishe kulingana na mchakato. Katika kesi ya hali (4) Unapotumia urefu uliohifadhiwa wa mstari ili kuunganisha, vinginevyo tumia mstari uliohifadhiwa ili uibadilishe. Kuna uwezekano tatu wa kushindwa kwa Aina B: (1) Taasisi Pembe ya sahani ya kuunganisha inayofungua ni ndogo sana. (2) Usumaku au kuzeeka kwa coil inayofungua. (3) Uingizaji mwingi wa meniscus katika sehemu ya kufunga nje. Katika kesi ya hali (1) Wakati utaratibu wa kurekebisha unafungua sahani ya kuunganisha ili kufanya pembe yake chini ya digrii 180 kidogo. Katika kesi (2) kuchukua nafasi ya coil ufunguzi. Katika kesi ya hali (3) Rekebisha chemchemi ya kurudi upande wa kulia wa meniscus ili kufanya nafasi ya ufunguzi wa meniscus inafaa, lakini kuwa mwangalifu usirekebishe sana, ili usisababisha data.