Руковање грешкама прекидача

1. Који је принцип руковања кваровима прекидача?

Принцип руковања кваром прекидача је прво механички, а затим електрични. Пошто квар механичког дела није елиминисан, направите Са електричном операцијом, лако је проширити обим несреће.

2. Шта учинити ако колица прекидача нису гурнута на своје место? (механички квар)

Проверите: Проверите да ли је полуга за закључавање деформисана, да ли је отвор за закључавање померен, да ли је десна плоча за закључавање на свом месту и да ли је ваздушни чеп затворен иза да ли је полуга за закључавање деформисана.

Лечење: Деформација полуге за закључавање се може решити на лицу места или уклонити у зависности од ситуације. Ако је отвор за закључавање померен, потребно је да извучете колица ка спољашњој страни одељка и унесете Подесите отвор за закључавање у одељак. Ако десна плоча за закључавање није на свом месту, користите ручку за управљање да бисте је поставили на своје место. Полуга за закључавање се мења након авио-чепа

Облик треба извући из преграде, ући у одељак да се подесити или уклонити ради обраде.

3. Како поступити са прекидачем који одбија да се затвори? (механички квар)

Провера: Користите ручку за руковање да бисте ручно затворили кочницу. Постоје две грешке: А. Трн за затварање није у контакту са држачем. Б. Шипка за избацивање је гурнула ваљак носача у положај за затварање, али ваљак се не држи након отпуштања ручице за управљање и пада са шипком за избацивање.

Третман: Случај А је одступање положаја носача или отпада клин за фиксирање носача. Пажљиво проверите под условима доброг осветљења. Механизам, ако је позиција померена, подесити и ресетовати у складу са смером померања; ако клина за причвршћивање конзоле отпадне, поново саставите ваљак. Осовина је причвршћена квалификованим клиновима. Случај Б је да је менискус за затварање и закључавање премало или не тако да се затварање не може одржати. Подешавање Повратна опруга на десној страни менискуса чини одговарајући положај отварања менискуса. Одбаците тачке. Напомена: Горе наведене две тачке треба да се спроведу када се ослободи сва енергија прекидача.

4. Како се носити са одбијањем прекидача? (механички квар)

Провера: Нема реакције када се притисне дугме за отварање у случају нужде и нема реакције када се стане на плочу за отварање у нужди. Разлог 1: Деформација или одвајање затварача пада. Други разлог: Отпала је плоча затварача и клипњача. Трећи разлог: Угао отварања спојне плоче механизма је премали. Разлог 4: Опруга за отварање је отпала.

Лечење: Ако је разлог један, уклоните плочу затварача, преобличите је и вратите је у првобитни облик и поново је фиксирајте у првобитни положај. Ако је то други разлог, онда поново повежите плочу затварача и клипњачу. Ако је то трећи разлог, подесите отвор и спојну плочу механизма тако да угао буде нешто мањи од 180 степени. ако Из четвртог разлога, поново зашрафите опругу за отварање у отвор плоче.

5. Шта учинити ако се колица прекидача не могу извући? (механички квар)

Проверите: Да ли је десна плоча за закључавање откључана. Да ли је клипњача за отварање у случају нужде заглављена. Ако у горњој инспекцији није пронађена абнормалност, у основи је клипњача граничног прекидача померена на предњи део прекидача.

Лечење: Искључите утикач за ваздухопловство, отворите поклопац прекидача и пустите мању особу да избуши са доње стране прекидача и уклоните га. Доња бочна преграда предњег краја прекидача, извуците колица и поново поставите преграду.

6. Како се носити са прекидачем који одбија да се затвори? (Електромагнетни радни механизам, квар електричног кола)

Инспекција: Једна особа затвара прекидач на контролној табли, а једна особа посматра прекидач локално. Постоје следеће категорије Феномен: А. Извођач нема акцију и звук. Б. Контактор делује, а прекидач се не може затворити. Ц контактор делује, прекида се Прекидач се брзо отворио током затварања.

Лечење: Постоји пет могућих типова А квара: (1) Лош контакт или оштећење прекидача прекидача. (2) Навигација прекидача Празан утикач има лош контакт. (3) Намотај контактора је изгорео. (4) Лош контакт помоћних прекидача. (5) Коло је искључено. Приликом обраде упоредите секундарни дијаграм и помоћу мултиметра проверите потенцијале одговарајућих водова на терминалном блоку, водећи пол намотаја контактора, намотај за затварање и чвор помоћног прекидача тачку по тачку. Отпор сваке петље се такође може мерити када је контролна магистрала искључена. У случају ситуације (1) Извуците колица ка спољашној страни одељка, поправите или замените прекидач за кретање. У случају нужде, чвор може бити кратко спојен директно на терминалном блоку. Сусрет У стању (2) извуците утикач за ваздухопловство, раставите утикач и проверите да ли је ожичење лабаво или отпада и да ли су контакти испражњени или оксидисани. Замените или ремонтујте у складу са процесом. У случају (3) само замените калем контактора. У случају ситуације (4) подесити помоћни прекидач Клипњача или полумесечаста плоча, приликом подешавања узети у обзир отварање помоћног чвора, у супротном заменити помоћни прекидач. У случају (5), доступна линија Повежите је са резервисаном дужином, у супротном користите резервисану линију да је замените. Постоје три типа Б кварова: (1) Лош контакт контактора. (2) Горење или старење завојнице за затварање. (3) Лош контакт или осигурач за затварање. У случају (1) уклоните Покретни контакт контактора је полиран, статички контакт је полиран у исто време, а размак између динамичког и статичког контакта је подешен у опсегу од 3,5-5 мм. Сусрет У случају да (2) замењује завојницу за затварање. У случају (3) уклоните осигурач за затварање, измерите његов отпор и замените га ако нема вредности отпора. У супротном, поново га инсталирајте док се квар не отклони. Постоје две ситуације за кварове категорије Ц: (1) Лоша конверзија контакта помоћног прекидача. (2) Заједно Менискус је премало закопчан или није у брави капије. У случају (1) подесити клипњачу помоћног прекидача или полумјесецну плочу. Узмите у обзир отварање помоћног чвора, у супротном замените помоћни прекидач. У случају ситуације (2) погледајте случај типа Б машина категорије 2 за руковање.

7. Како се носити са одбијањем прекидача? (Електромагнетни радни механизам, квар електричног кола)

Инспекција: Једна особа отвара прекидач на контролној табли, а једна особа посматра прекидач локално. Постоје следеће категорије

Феномен: А. Отворни калем нема акцију и звук. Б. Завојница за отварање је активирана, али кочница се не може отворити.

Лечење: Постоје четири могућности за кварове типа А: (1) Сагоревање намотаја за отварање. (2) Контакти помоћног прекидача за отварање су слабо конвертовани. (3) Ваздушни утикач прекидача је у лошем контакту. (4) Коло је искључено. Приликом обраде проверите крајњу тачку по тачку помоћу мултиметра према секундарном дијаграму Потенцијал на одговарајућој линији, отвору намотаја и помоћном прекидачу чвора на подбанки. Такође је могуће мерити сваки под условом да је контролна магистрала искључена Отпор петље. У случају (1) замените калем за отварање. У случају ситуације (2) подесите клипњачу помоћног прекидача или полумјесецну плочу, Приликом подешавања водите рачуна о затварању помоћног чвора, у супротном замените помоћни прекидач. У случају ситуације (3) извуците авионски утикач и извуците утикач Проверите да ли је ожичење лабаво или отпада и да ли су контакти испражњени или оксидисани. Замените или ремонтујте у складу са процесом. У случају ситуације (4) Када користите резервисану дужину линије за повезивање, у супротном користите резервисану линију да је замените. Постоје три могућности за квар типа Б: (1) Институција Угао отворне спојне плоче је премали. (2) Магнетизација или старење намотаја за отварање. (3) Превише уметања менискуса у закључавање за затварање. У случају ситуације (1) Када механизам за подешавање отвори спојну плочу да би њен угао био нешто мањи од 180 степени. У случају (2) замените калем за отварање. У случају ситуације (3) Подесите повратну опругу на десној страни менискуса да би положај отварања менискуса био одговарајући, али пазите да не подесите превише, како не бисте изазвали податке.