Leave Your Message
  • Телефон
  • Электронная почта
  • Вичат
  • WhatsApp
    Вайнадааб9
  • Привод серии Delta VFD004EL11A VFD-EL 0,5 л.с., 115 В, 2,5 А, 0,375 кВт

    • модель1 VFD004EL11A

    VFD004EL11A

    jius2.jpg

    Производитель:Дельта

    Максимальная применимая выходная мощность двигателя (л.с.):0,5 л.с.

    Номинальное входное напряжение переменного тока:120 Вольт переменного тока

    Класс напряжения:115В

    Описание

    Серия приводов переменного тока Delta VFD-EL представляет собой многофункциональный микропривод переменного тока нового поколения. Этот инвертор оснащен встроенным фильтром электромагнитных помех, переключателем радиочастотных помех и позволяет легко использовать шину постоянного тока для параллельной установки. Delta VFD-EL может похвастаться высокоточным обнаружением тока, защитой от перегрузки и встроенной пользовательской клавиатурой.
    Несмотря на компактную конструкцию, допускающую установку с использованием стандартной DIN-рейки, Delta VFD-EL представляет собой полнофункциональный привод с двигателем переменного тока. Он поддерживает скалярное управление, использует алгоритм пропорционального + интегрального + производного (ПИД) управления и имеет встроенный коммуникационный порт RS485, поддерживающий протокол MODBUS.
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Серия Delta VFD-EL имеет диапазон выходной частоты от 0,1 до 600 Гц, трехточечную регулируемую кривую V/f, встроенное ПИД-регулирование с обратной связью, переключатель RFI для сети IT и встроенный фильтр электромагнитных помех. для моделей 230 В 1-фазный и 460 В 3-фазный. Он также оснащен интерфейсом связи RS-485 (RJ-45) с протоколом Modbus, дополнительными модулями связи для нескольких протоколов связи, таких как Profibus, DeviceNet, LonWorks и CANopen, а также полным набором функций защиты.

    Технические характеристики

    Основной

    Ряд ВФД-ЭЛ
    Входной диапазон В переменного тока 100–120 В переменного тока
    HP (Коннектикут) 0,25 лошадиных сил
    Амперы (КТ) 2,5 Ампер
    Макс. Частота 600 Гц
    Описание столбов
    Тип торможения Впрыск постоянного тока; динамическое торможение
    Управление двигателем – максимальный уровень В/Гц (скалярный)
    Динамическое торможение Трансмиссия Включено