د ماتونکي غلطی اداره کول
1. د سرکټ بریکر فالټ اداره کولو اصول څه دي؟
د سرکټ بریکر ناکامۍ اداره کولو اصول لومړی میخانیکي دي ، بیا بریښنایی. ځکه چې د میخانیکي برخې ناکامي له منځه نه ځي، د بریښنایی عملیاتو سره، د حادثې ساحه پراخه کول اسانه دي.
2. څه باید وکړو که چیرې د سرکټ بریکر ټرالی په خپل ځای کې نه وي ایستل شوی؟ (میخانیکي ناکامي)
چک: وګورئ چې ایا د تالاشۍ لیور خراب شوی دی، ایا د تالاشۍ سوری لیږدول شوی، ایا د ښي خوا د تالاشۍ پلیټ په ځای کې دی، او ایا د الوتنې پلګ شاته تړل شوی که د تالاش لیور خراب شوی.
درملنه: د تالاشۍ لیور خرابوالی په ځای کې اداره کیدی شي یا د وضعیت په پام کې نیولو سره لرې کیدی شي. که د تالاشۍ سوري لیږدول کیږي، تاسو اړتیا لرئ چې ټرالي د کمپارټمینټ بهر ته وباسئ او دننه کړئ د تالاشۍ سوري په کمپارټمینټ کې تنظیم کړئ. که چیرې سم تالاشي پلیټ په ځای کې نه وي، د عملیاتي لاستی څخه کار واخلئ ترڅو دا په ځای کې کار وکړي. د تالاشۍ لیور د الوتنې پلګ وروسته بدلیږي
شکل ته اړتیا ده چې د کڅوړې څخه ایستل شي، د تنظیم کولو لپاره کمپارټ ته ننوځي، یا د پروسس لپاره لرې کړئ.
3. څنګه د سرکټ بریکر سره معامله وکړو چې د تړلو څخه انکار کوي؟ (میخانیکي ناکامي)
چک: په لاسي ډول د بریک تړلو لپاره عملیاتي لاستی وکاروئ. دوه نیمګړتیاوې شتون لري: الف. د تړلو مینډریل د بریکٹ سره اړیکه نلري. B. د تړلو ایجیکٹر راډ د کیریج رولر د تړلو موقعیت ته اړولی دی، مګر رولر د عملیاتي دستګاه له خلاصیدو وروسته نه نیول کیږي، او دا د ایجیکٹر راډ سره ښکته کیږي.
درملنه: قضیه A د بریکٹ موقعیت انحراف یا د بریکٹ فکس کولو پن له مینځه وړل دي. د ښه رڼا په حالت کې په احتیاط سره وګورئ. میکانیزم، که چیرې موقعیت آفسیټ وي، د آفسټ سمت سره سم تنظیم او بیا تنظیم کړئ؛ که د بریکٹ فکس کولو پن له مینځه ویسي، رولر بیا سره یوځای کړئ شافټ د وړ پنونو سره تنظیم شوی. د B قضیه دا ده چې د تړلو او بندولو مینیسکوس ډیر لږ یا نه تړل شوی ترڅو تړل نشي ساتل کیدی. د مینیسکوس په ښي اړخ کې د بیرته راستنیدو پسرلی د مینیسکوس د پرانیستلو موقعیت مناسب کوي. ټکي رد کړئ. یادونه: پورته دوه ټکي باید ترسره شي کله چې د سرکټ بریکر ټوله انرژي خوشې شي.
4. د سرکټ بریکر ردولو سره څنګه معامله وکړو؟ (میخانیکي ناکامي)
چک: د اضطراري پرانیستې تڼۍ فشارولو پر مهال هیڅ ځواب شتون نلري، او کله چې د اضطراري پرانیستې پلیټ کې ګام پورته کوئ هیڅ ځواب نشته. 1 لامل: د شټر زوال خرابول یا جلا کول. دوهم دلیل: د شټر پلیټ او نښلونکی راډ غورځیدلی. دریم دلیل: د میکانیزم د پرانیستلو نښلونکي پلیټ زاویه ډیره کوچنۍ ده. 4 دلیل: د پرانیستلو پسرلی راوتلی دی.
درملنه: که لامل یې یو وي، د شټر پلیټ لرې کړئ، بیا یې شکل کړئ او خپل اصلي شکل ته یې وساتئ او بیا یې په خپل اصلي حالت کې وساتئ. که دا دوهم لامل وي نو بیا د شټر پلیټ او نښلونکي راډ سره وصل کړئ. که دا دریم دلیل وي، د میکانیزم د پرانیستلو او نښلولو پلیټ تنظیم کړئ ترڅو زاویه د 180 درجو څخه لږ څه کمه کړي. که د څلورم دلیل لپاره، د پرانیستلو پسرلی بیا د پلیټ سوري ته وغورځوئ.
5. څه باید وکړو که چیرې د سرکیټ بریکر ټرالی نه وی ایستل کیدی؟ (میخانیکي ناکامي)
وګورئ: ایا د ښي خوا د تالاشۍ پلیټ خلاص شوی. ایا د بیړني خلاصولو نښلونکی راډ بند پاتې دی. که په پورتنۍ معاینه کې کوم غیر معمولي شتون ونه موندل شي ، نو اساسا د حد سویچ نښلونکی راډ د سرکټ بریکر مخې ته لیږدول شوی.
درملنه: د هوایی چلند پلګ خلاص کړئ ، د سرکټ بریکر پوښ خلاص کړئ ، او اجازه ورکړئ چې یو کوچنی کس د سرکټ بریکر له لاندې څخه ډرل کړي او لرې یې کړي. د سرکټ بریکر د مخکینۍ پای ټیټ اړخ بفل، ټرالی راوباسئ، او بافل بیا نصب کړئ.
6. څنګه د سرکټ بریکر سره معامله وکړو چې د تړلو څخه انکار کوي؟ (برقی مقناطیسی عملیاتی میکانیزم، د برقی سرکټ ناکامی)
تفتیش: یو کس د کنټرول پینل کې سرکټ بریکر بندوي، او یو کس په محلي توګه سرکټ بریکر ګوري. الندې کټګورۍ شتون لري: الف. قراردادي هیڅ عمل او غږ نلري. B. تماس کونکی عمل لري، او سرکټ بریکر نشي تړل کیدی. د C تماس کونکی عمل لري، بریک د سرکټ بریکر د بندیدو پرمهال په چټکۍ سره پرانستل شو.
درملنه: د A غلطی پنځه احتمالي ډولونه شتون لري: (1) ضعیف اړیکه یا د سرکټ بریکر د سفر سویچ ته زیان. (2) د سرکټ بریکر نیویګیشن خالي پلګ خراب اړیکه رامینځته کوي. (3) د ارتباطي کویل سوځول کیږي. (4) د مرستندویه سویچ اړیکو ضعیف اړیکه. (5) سرکټ منحل شوی. کله چې پروسس کول، ثانوي ډیاګرام پرتله کړئ او ملټي میټر وکاروئ ترڅو د ټرمینل بلاک کې د اړونده لینونو پوټینشن چیک کړئ، د تماس کونکي کویل مخکښ قطب، د تړلو کویل، او د معاون سویچ نوډ نقطه په نقطه کې. د هر لوپ مقاومت هم اندازه کیدی شي کله چې د کنټرول بس منحل شي. د وضعیت په صورت کې (1) ټرالی د کمپارټمینټ بهر ته وباسئ، د سفر سویچ سره معامله وکړئ یا بدل کړئ. په بیړني حالت کې، نوډ په مستقیم ډول د ترمینل په بلاک کې لنډ سرکیټ کیدی شي. انکاونټر په حالت کې (2) د الوتنې پلګ خلاص کړئ ، پلګ جلا کړئ ، او وګورئ چې ایا تارونه خلاص دي یا پرې کیږي او ایا اړیکې خلاصې شوي یا اکساید شوي. د پروسې سره سم بدل کړئ یا ترمیم کړئ. په حالت کې (3) یوازې د تماس کونکی کویل بدل کړئ. د وضعیت په صورت کې (4) د مرستندویه سویچ د نښلولو راډ یا کریسنټ پلیټ تنظیم کړئ، کله چې تنظیم کول، د پرانیستلو مرستندویه نوډ په پام کې ونیسئ، که نه نو د معاون سویچ بدل کړئ. په (۵) حالت کې، شته کرښه د ټاکل شوي اوږدوالي سره وصل کړئ، که نه نو د ځای په ځای کولو لپاره له خوندي کرښه څخه کار واخلئ. د B خطا په درې ډوله دي: (1) د contactor خراب. (2) د تړلو کویل سوځول یا زاړه کول. (3) د تړلو فیوز کمزوری اړیکه یا فیوز. د (1) لرې کولو په حالت کې د تماس کونکي حرکت وړ تماس پالش شوی ، جامد تماس په ورته وخت کې پالش شوی ، او د متحرک او جامد تماسونو ترمینځ واټن د 3.5-5mm په حد کې تنظیم شوی. Encounter په هغه صورت کې چې (2) د تړلو کویل بدلوي. په هغه حالت کې (3) د تړلو فیوز لرې کړئ، د هغې مقاومت اندازه کړئ، او که چیرې د مقاومت ارزښت شتون ونلري نو بیا یې بدل کړئ. که نه نو، دا بیا نصب کړئ تر هغه چې خطا له مینځه یوسي. د C کټګورۍ غلطیو لپاره دوه حالتونه شتون لري: (1) د معاون سویچ اړیکو خراب تبادله. (2) په ګډه د مینیسکوس د دروازې په بند کې ډیر لږ تړل شوی یا نه دی. د وضعیت په صورت کې (1) د مرستندویه سویچ نښلونکی راډ یا د کریسنټ پلیټ تنظیم کړئ. د پرانیستلو مرستندویه نوډ په پام کې ونیسئ، که نه نو د معاون سویچ بدل کړئ. د وضعیت په صورت کې (2) د سمبالولو لپاره د ماشین کټګورۍ 2 ډول B ډول ته مراجعه وکړئ.
7. د سرکټ بریکر ردولو سره څنګه معامله وکړو؟ (برقی مقناطیسی عملیاتی میکانیزم، د برقی سرکټ ناکامی)
تفتیش: یو کس د کنټرول پینل کې سرکټ بریکر خلاصوي، او یو کس په محلي توګه سرکټ بریکر ګوري. لاندې کټګورۍ شتون لري
پدیده: الف. د پرانیستلو کویل هیڅ عمل او غږ نلري. B. د پرانیستلو کویل فعال شوی، مګر بریک نشي خلاصیدلی.
درملنه: د ډول A غلطیو لپاره څلور امکانات شتون لري: (1) د پرانیستې کویل سوځول. (2) د پرانستلو مرستندویه سویچ اړیکې په خراب ډول بدل شوي. (3) د سرکټ بریکر د الوتنې پلګ په خراب تماس کې دی. (4) سرکټ منحل شوی. کله چې پروسس کول، د پای ټکی د یو ملټي میټر سره د ثانوي ډیاګرام مطابق د نقطې په واسطه وګورئ په اړونده کرښه کې احتمال، د پرانیستلو کویل، او په فرعي بانک کې د معاون سویچ نوډ. دا هم امکان لري چې هر یو په دې حالت کې اندازه کړئ چې د کنټرول بس د لوپ مقاومت منحل شوی وي. په حالت کې (1) د پرانیستلو کویل بدل کړئ. د وضعیت په صورت کې (2) د مرستندویه سویچ د نښلولو راډ یا د کریسنټ پلیټ تنظیم کړئ، کله چې تنظیم کول، د تړلو مرستندویه نوډ په پام کې ونیسئ، که نه نو د معاون سویچ بدل کړئ. د وضعیت په صورت کې (3) د الوتنې پلګ خلاص کړئ او پلګ یې منقطع کړئ وګورئ چې ایا تار خلاص شوی یا بند شوی او ایا تماسونه خلاص شوي یا اکسیډیز شوي. د پروسې سره سم بدل کړئ یا ترمیم کړئ. د وضعیت په حالت کې (4) کله چې د لین د نښلولو لپاره د ټاکل شوي اوږدوالي څخه کار واخلئ، که نه نو د هغې د ځای په ځای کولو لپاره خوندي کرښه وکاروئ. د B ډول ناکامۍ لپاره درې امکانات شتون لري: (1) اداره د پرانیستې نښلونکي پلیټ زاویه خورا کوچنۍ ده. (2) د پرانیستې کویل مقناطیسي کول یا عمر ورکول. (3) د بند په بند کې د مینیسکوس ډیر داخلول. د وضعیت په حالت کې (1) کله چې د تنظیم کولو میکانیزم د نښلولو پلیټ خلاصوي ترڅو زاویه یې له 180 درجو څخه لږ څه کمه کړي. په حالت کې (2) د پرانیستلو کویل بدل کړئ. د وضعیت په صورت کې (3) د مینیسکوس په ښي اړخ کې د بیرته راستنیدو پسرلي تنظیم کړئ ترڅو د مینیسکس د پرانیستلو موقعیت مناسب وي، مګر پام وکړئ چې ډیر تنظیم نه کړئ، ترڅو د معلوماتو لامل نشي.