कंपनी बातम्या

एसी कॉन्टॅक्टर हा एक इंटरमीडिएट कंट्रोल घटक आहे, त्याचा फायदा असा आहे की तो रेषा वारंवार कनेक्ट आणि डिस्कनेक्ट करू शकतो आणि लहान प्रवाहांसह मोठे प्रवाह नियंत्रित करू शकतो. थर्मल रिलेसह काम केल्याने चार्जिंग उपकरणांसाठी काही ओव्हरलोड संरक्षण देखील मिळू शकते. एसी कॉन्टॅक्टर हे ऑटोमॅटिक कंट्रोल आणि इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह सिस्टीममध्ये सर्वात जास्त वापरले जाणारे लो-व्होल्टेज कंट्रोल डिव्हाइस आहे.

पॉइंट I/O हे मॉड्यूलर I/O उत्पादनांचे एक कुटुंब आहे ज्यांना लवचिकता आणि मालकीची कमी किंमत आवश्यक असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी आदर्श आहे. एक ते आठ चॅनेल घनता मॉड्यूल्ससह, स्व-कॉन्फिगरिंग डिस्क्रिट मॉड्यूलसह, POINT I/O ची मॉड्यूलरिटी सिस्टम खर्च आणि आकार कमी करते. मानक आणि सुरक्षित I/O मिक्स करण्याची क्षमता अधिक लवचिकता आणि मानकीकरणासाठी संधी प्रदान करते, अनुप्रयोग आवश्यकता विचारात न घेता.

सर्किट ब्रेकर, लोड स्विच आणि डिस्कनेक्टर काय आहेत? बहुधा बहुतेक विद्युत कर्मचारी अतिशय स्पष्ट असतात. परंतु जेव्हा सर्किट ब्रेकर, लोड स्विच आणि डिस्कनेक्टरमधील फरक आणि अनुप्रयोगाचा विचार केला जातो, तेव्हा अनेक इलेक्ट्रिकल कर्मचाऱ्यांना फक्त एक माहित असू शकतो परंतु दुसरा नाही आणि काही इलेक्ट्रिकल नवशिक्यांसाठी, त्यांना काय विचारायचे हे देखील माहित नसते. आपल्या सर्वांना माहित आहे की सर्किट ब्रेकर सामान्य सर्किट परिस्थितीत विद्युत प्रवाह बंद करू शकतो, वहन करू शकतो आणि खंडित करू शकतो आणि एका विशिष्ट वेळेत असामान्य सर्किट परिस्थितीत (शॉर्ट-सर्किट परिस्थितीसह) विद्युत प्रवाह बंद करू शकतो, वाहून जाऊ शकतो आणि खंडित करू शकतो.

1. AC कॉन्टॅक्टर ग्रिड प्लेट चाप विझवण्याचे साधन स्वीकारतो, तर DC कॉन्टॅक्टर चुंबकीय ब्लोइंग आर्क विझवण्याचे यंत्र स्वीकारतो.

Schneider इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रण आणि संरक्षण उत्पादने TeSys मालिका उत्पादने 8 डिसेंबर 2021 रोजी अधिकृतपणे नवीन गडद राखाडी रंगाच्या उत्पादनावर स्विच केली जातील

आमची SimplyBuy कंपनी नॅशनल एक्झिबिशन अँड कन्व्हेन्शन सेंटर (शांघाय) येथे 23 व्या चायना इंटरनॅशनल इंडस्ट्रियल फेअरमध्ये सहभागी झाली होती.

हा व्हिडिओ NSX मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर विस्तारित रोटरी हँडलच्या स्थापनेचा परिचय देईल.

सर्किट ब्रेकर अयशस्वी हाताळण्याचे तत्त्व प्रथम यांत्रिक आहे, नंतर विद्युत. कारण यांत्रिक भागाची बिघाड दूर केली जात नाही, इलेक्ट्रिक ऑपरेशनसह, अपघाताची व्याप्ती वाढवणे सोपे आहे.