Ракување со дефект на прекинувачот

1. Кој е принципот на справување со дефекти на прекинувачот?

Принципот на справување со дефект на прекинувачот е прво механички, а потоа електричен. Бидејќи дефектот на механичкиот дел не е елиминиран, направете Со електричната работа, лесно е да се прошири опсегот на несреќата.

2. Што да направите ако количката со прекинувачот не се турка на своето место? (Механички дефект)

Проверете: Проверете дали рачката за заклучување е деформирана, дали дупката за заклучување е поместена, дали десната страна за заклучување е на место и дали приклучокот за воздухопловство е затворен позади Дали рачката за заклучување е деформирана.

Третман: Деформацијата на рачката за заклучување може да се справи на самото место или да се отстрани во зависност од ситуацијата. Ако дупката за заклучување е поместена, треба да ја извлечете количката кон надворешната страна на преградата и да влезете. Прилагодете ја дупката за заклучување во преградата. Ако десната плоча за заклучување не е поставена, користете ја рачката за работа за да ја наместите на место. Рачката за заклучување се менува по приклучокот за воздухопловство

Обликот треба да се извлече од преградата, да влезе во преградата за да се прилагоди или да се отстрани за обработка.

3. Како да се справите со прекинувачот кој одбива да се затвори? (Механички дефект)

Проверете: Користете ја работната рачка за рачно затворање на сопирачката. Има два дефекти: A. Мандрелата за затворање не е во контакт со држачот. Б. Затворачката шипка за исфрлање го турна ролерот за кочија до положбата за затворање, но валјакот не се држи откако ќе се ослободи работната рачка и паѓа заедно со шипката за исфрлање.

Третман: Случај А е отстапување на положбата на држачот или паѓање на иглата за фиксирање на држачот. Внимателно проверете под услови на добра светлина. Механизмот, ако положбата е поместена, прилагодете и ресетирајте според насоката на поместување; ако иглата за прицврстување на држачот падне, повторно склопете го ролерот Оската е фиксирана со квалификувани иглички. Случај Б е тоа што менискусот за затворање и заклучување е премалку свиткан или не, така што затворањето не може да се одржи. Подесување Повратната пружина на десната страна на менискусот ја прави положбата на отворање на менискусот соодветна. Одбијте поени. Забелешка: Горенаведените две точки треба да се извршат кога ќе се ослободи целата енергија на прекинувачот.

4. Како да се справите со отфрлањето на прекинувачот? (Механички дефект)

Проверете: Нема одговор при притискање на копчето за итно отворање и нема одговор при стапнување на плочата за отворање итен случај. Причина 1: Деформација или откачување на паѓањето на затворачот. Причина втора: плочата за затворање и поврзувачката шипка паднаа. Трета причина: Аголот на отворот за поврзување на механизмот е премал. Причина 4: Пружината за отворање падна.

Третман: Ако причината е една, отстранете ја блендата, преобликувајте ја и вратете ја во првобитната форма и повторно поправете ја во првобитната положба. Ако тоа е втората причина, тогаш повторно поврзете ги ролетната и шипката за поврзување. Ако тоа е третата причина, прилагодете ја отворот и поврзувачката плоча на механизмот за да го направите аголот малку помал од 180 степени. ако Од четвртата причина, повторно зашрафете ја пружината за отворање во дупката на плочата.

5. Што да направите ако количката со прекинувачот не може да се извлече? (Механички дефект)

Проверете: Дали е отклучена десната страна за заклучување. Дали е заглавена шипката за поврзување на отворот за итни случаи. Ако не се најде абнормалност во горенаведената проверка, значи, во основа, приклучната шипка на граничниот прекинувач е поместена на предниот дел на прекинувачот.

Третман: исклучете го приклучокот за воздухопловство, отворете го капакот на прекинувачот и оставете помало лице да пробие од долната страна на прекинувачот и извадете го. Долната странична преграда на предниот крај на прекинувачот, извлечете ја количката и повторно инсталирајте ја преградата.

6. Како да се справите со прекинувачот кој одбива да се затвори? (Електромагнетен работен механизам, дефект на електричното коло)

Инспекција: Едно лице го затвора автоматскиот прекинувач на контролната табла, а едно лице локално го набљудува прекинувачот. Постојат следниве категории Феномен: A. Изведувачот нема дејство и нема звук. Б. Контакторот има дејство и прекинувачот не може да се затвори. Контакторот C има дејство, прекинува Автоматскиот прекинувач брзо се отвори за време на затворањето.

Третман: Постојат пет можни типови на дефекти A: (1) Лош контакт или оштетување на прекинувачот на прекинувачот. (2) Навигација со прекинувачот Празниот приклучок прави слаб контакт. (3) Намотката на контакторот е изгорена. (4) Лош контакт на контактите на помошниот прекинувач. (5) Колото е исклучено. При обработката, споредете го секундарниот дијаграм и користете мултиметар за да ги проверите потенцијалите на соодветните линии на приклучниот блок, доводниот пол на намотката на контакторот, намотката за затворање и помошниот прекинувачки јазол точка по точка. Отпорот на секоја јамка може да се мери и кога контролната шина е исклучена. Во случај на ситуација (1) Извлечете ја количката кон надворешната страна на преградата, работете или заменете го прекинувачот за патување. Во случај на итност, јазолот може да биде краток спој директно на терминалниот блок. Средба Во состојба (2) исклучете го приклучокот за воздухопловство, расклопете го приклучокот и проверете дали жиците се лабави или паѓаат и дали контактите се испразнети или оксидирани. Заменете или ремонт според процесот. Во случајот (3) само заменете ја намотката на контакторот. Во случај на ситуација (4) прилагодете го помошниот прекинувач Врска за поврзување или полумесечина, при дотерување, земете го предвид помошниот јазол за отворање, во спротивно заменете го помошниот прекинувач. Во случајот (5), достапната линија Поврзете ја со резервираната должина, инаку користете ја резервираната линија за да ја замените. Постојат три типа на грешки Б: (1) Лош контакт на контакторот. (2) Горење или стареење на калем за затворање. (3) Лош контакт или спојување на осигурувачот за затворање. Во случај на (1) извадете Подвижниот контакт на контакторот е полиран, статичкиот контакт се полира истовремено, а јазот помеѓу динамичкиот и статичкиот контакт се прилагодува во опсег од 3,5-5 mm. Средба Во случајот (2) ја заменува затворачката намотка. Во случајот (3) извадете го осигурувачот за затворање, измерете го неговиот отпор и заменете го ако нема вредност на отпорот. Во спротивно, повторно инсталирајте го додека не се отстрани дефектот. Постојат две ситуации за дефекти од категоријата C: (1) Лоша конверзија на контактите на помошниот прекинувач. (2) Заедно Менискусот е премалку завиткан или не во бравата на портата. Во случај на ситуацијата (1) прилагодете ја шипката за поврзување на помошниот прекинувач или полумесечината. Земете го предвид отворот помошен јазол, инаку заменете го помошниот прекинувач. Во случај на ситуацијата (2) погледнете го случајот од тип Б на машини Категорија 2 за ракување.

7. Како да се справите со отфрлањето на прекинувачот? (Електромагнетен работен механизам, дефект на електричното коло)

Инспекција: Едно лице го отвора прекинувачот на контролната табла, а едно лице локално го набљудува прекинувачот. Постојат следниве категории

Феномен: A. Намотката за отворање нема дејство и нема звук. B. Калемот за отворање е активиран, но сопирачката не може да се отвори.

Третман: Постојат четири можности за дефекти од типот А: (1) Горење на намотката за отворање. (2) Контактите на помошниот прекинувач за отворање се слабо претворени. (3) Воздухопловниот приклучок на прекинувачот е во лош контакт. (4) Колото е исклучено. При обработката, проверете ја крајната точка по точка со мултиметар според секундарниот дијаграм Потенцијалот на соодветната линија, намотката за отворање и на помошниот прекинувачки јазол на подбанката. Исто така, можно е да се измери секое под услов контролната шина да е исклучена Отпор на јамка. Во случајот (1) заменете ја намотката за отворање. Во случај на ситуација (2) прилагодете ја шипката за поврзување на помошниот прекинувач или полумесечината. Во случај на ситуација (3) исклучете го приклучокот за воздухопловство и исклучете го приклучокот Проверете дали жиците се лабави или паѓаат и дали контактите се испразнети или оксидирани. Заменете или ремонт според процесот. Во случај на ситуација (4) При користење на резервираната должина на линијата за поврзување, во спротивно користете ја резервираната линија за да ја замените. Постојат три можности за дефект од типот Б: (1) Институција Аголот на поврзувачката плоча на отворот е премногу мал. (2) Магнетизација или стареење на калем за отворање. (3) Премногу вметнување на менискусот во затворањето. Во случај на ситуација (1) Кога механизмот за прилагодување ја отвора поврзувачката плоча за да го направи нејзиниот агол малку помал од 180 степени. Во случајот (2) заменете ја намотката за отворање. Во случај на ситуација (3) Прилагодете ја повратната пружина на десната страна на менискусот за да ја направите положбата за отворање на менискусот соодветна, но внимавајте да не се приспособувате премногу за да не предизвикате податоци.