Ošetření poruchy jističe
1. Jaký je princip zpracování poruchy jističe?
Princip řešení poruchy jističe je nejprve mechanický, poté elektrický. Protože porucha mechanické části není eliminována, proveďte S elektrickým provozem je snadné rozšířit rozsah nehody.
2. Co dělat, když trolej jističe není zasunuta na místo? (Mechanická porucha)
Zkontrolujte: Zkontrolujte, zda není uzamykací páka zdeformovaná, zda je uzamykací otvor posunutý, zda je pravá boční uzamykací deska na svém místě a zda je zavřená letecká zátka, zda je uzamykací páka deformovaná.
Ošetření: Deformaci zajišťovací páky lze řešit na místě nebo odstranit v závislosti na situaci. Pokud je uzamykací otvor posunutý, musíte vytáhnout vozík ven z oddílu a zadat Nastavte uzamykací otvor do oddílu. Pokud není na svém místě pravá zajišťovací deska, použijte ovládací rukojeť k jejímu umístění. Zajišťovací páka se mění po letecké zástrčce
Tvar je třeba vytáhnout z přihrádky, vstoupit do přihrádky a upravit nebo vyjmout pro zpracování.
3. Jak se vypořádat s tím, že jistič odmítne zapnout? (Mechanická porucha)
Kontrola: K ručnímu uzavření brzdy použijte ovládací rukojeť. Existují dvě chyby: A. Uzavírací trn není v kontaktu s konzolou. B. Uzavírací vyhazovací tyč zatlačila válec vozíku do zavírací polohy, ale válec není po uvolnění ovládací rukojeti držen a spadne s vyhazovací tyčí.
Léčba: Případ A je odchylka polohy držáku nebo odpadnutí upevňovacího kolíku držáku. Pečlivě zkontrolujte pod podmínkou dobrého světla. Mechanismus, pokud je poloha posunuta, seřiďte a resetujte podle směru posunutí; pokud upevňovací kolík konzoly spadne, válec znovu namontujte. Hřídel je upevněna kvalifikovanými kolíky. Případ B spočívá v tom, že uzavírací a uzamykací meniskus byl vyboulen příliš málo nebo ne, takže uzavření nelze udržet. Vyladění Vratná pružina na pravé straně menisku umožňuje vhodnou polohu otevření menisku. Odmítnout body. Poznámka: Výše uvedené dva body je třeba provést, když je uvolněna veškerá energie jističe.
4. Jak se vypořádat s vyřazením jističe? (Mechanická porucha)
Kontrola: Při stisknutí tlačítka nouzového otevření není žádná odezva a při šlápnutí na desku nouzového otevření žádná reakce. Důvod 1: Deformace nebo oddělení pádu uzávěru. Důvod druhý: Upadla deska uzávěru a spojovací tyč. Důvod třetí: Úhel otevírací spojovací desky mechanismu je příliš malý. Důvod 4: Spadla otevírací pružina.
Ošetření: Je-li důvod jeden, vyjměte plech uzávěru, přetvarujte jej a vraťte do původního tvaru a opět upevněte do původní polohy. Pokud je to druhý důvod, znovu připojte desku uzávěru a spojovací tyč. Pokud je to třetí důvod, upravte otevírací a spojovací desku mechanismu tak, aby byl úhel o něco menší než 180 stupňů. Pokud ze čtvrtého důvodu znovu zašroubujte otevírací pružinu do otvoru v desce.
5. Co dělat, když nelze vytáhnout trolej jističe? (Mechanická porucha)
Zkontrolujte: Zda byla odemčena uzamykací deska na pravé straně. Zda je spojovací tyč nouzového otevření zaseknutá. Pokud se při výše uvedené kontrole nezjistí žádná abnormalita, v podstatě byla ojnice koncového spínače posunuta na přední část jističe.
Ošetření: Odpojte leteckou zástrčku, otevřete kryt jističe a nechte menší osobu, aby se ze spodní strany jističe provrtala a odstranila. Spodní boční přepážku předního konce jističe, vytáhněte vozík a přepážku znovu nainstalujte.
6. Jak se vypořádat s tím, že jistič odmítne zapnout? (Elektromagnetický ovládací mechanismus, porucha elektrického obvodu)
Kontrola: Jedna osoba vypne jistič na ovládacím panelu a jedna osoba jistič místně sleduje. Existují následující kategorie Fenomén: A. Dodavatel nemá žádnou akci a žádný zvuk. B. Stykač funguje a jistič nelze zapnout. Stykač C je v činnosti, přerušení Jistič byl během zapínání rychle rozepnut.
Léčba: Existuje pět možných typů poruchy A: (1) Špatný kontakt nebo poškození vypínacího spínače jističe. (2) Navigace jističem Prázdná zástrčka má špatný kontakt. (3) Cívka stykače je spálená. (4) Špatný kontakt kontaktů pomocného spínače. (5) Obvod je odpojen. Při zpracování porovnejte sekundární schéma a pomocí multimetru zkontrolujte potenciály odpovídajících vedení na svorkovnici, pól přívodu cívky stykače, zapínací cívky a uzel pomocného spínače bod po bodu. Odpor každé smyčky lze měřit i při odpojené řídicí sběrnici. V případě situace (1) Vytáhněte vozík ven z oddílu, vyřešte nebo vyměňte pojezdový spínač. V případě nouze lze uzel zkratovat přímo na svorkovnici. Setkání Ve stavu (2) odpojte leteckou zástrčku, demontujte zástrčku a zkontrolujte, zda není kabeláž uvolněná nebo odpadá a kontakty jsou vybité nebo zoxidované. Vyměňte nebo opravte podle postupu. V případě (3) stačí vyměnit cívku stykače. V případě situace (4) seřiďte pomocný spínač Ojnice nebo půlměsíc, při seřizování zohledněte otevírací pomocný uzel, jinak pomocný spínač vyměňte. V případě (5) dostupná linka Spojte ji s rezervovanou délkou, jinak ji nahraďte rezervovanou linkou. Existují tři typy poruch B: (1) Špatný kontakt stykače. (2) Spálení nebo stárnutí uzavírací cívky. (3) Špatný kontakt nebo jištění uzavírací pojistky. V případě (1) odstranit Pohyblivý kontakt stykače je leštěn, statický kontakt leštěn současně a mezera mezi dynamickým a statickým kontaktem je nastavena v rozsahu 3,5-5 mm. Setkání V případě (2) nahrazuje uzavírací cívku. V případě (3) vyjměte uzavírací pojistku, změřte její odpor a vyměňte ji, pokud není hodnota odporu žádná. V opačném případě jej znovu nainstalujte, dokud nebude závada odstraněna. U poruch kategorie C existují dvě situace: (1) Špatná konverze kontaktů pomocných spínačů. (2) Dohromady Meniskus byl v zámku brány příliš málo prohnutý nebo ne. V případě situace (1) seřiďte ojnici pomocného spínače nebo půlměsíc. Vezměte v úvahu otevírací pomocný uzel, v opačném případě vyměňte pomocný spínač. V případě situace (2) viz případ typu B kategorie strojního zařízení 2 pro manipulaci.
7. Jak se vypořádat s vyřazením jističe? (Elektromagnetický ovládací mechanismus, porucha elektrického obvodu)
Kontrola: Jedna osoba vypíná jistič na ovládacím panelu a jedna osoba místně jistič pozoruje. Existují následující kategorie
Fenomén: A. Otevírací cívka nemá žádnou akci a žádný zvuk. B. Otevírací cívka je aktivována, ale brzdu nelze otevřít.
Léčba: Pro poruchy typu A existují čtyři možnosti: (1) Spálení otevírací cívky. (2) Kontakty vypínacího pomocného spínače jsou špatně převedeny. (3) Letecká zástrčka jističe je ve špatném kontaktu. (4) Obvod je odpojen. Při zpracování zkontrolujte koncový bod po bodu pomocí multimetru podle sekundárního diagramu Potenciál na odpovídajícím vedení, rozpínací cívka a uzel pomocného spínače na podskupině. Je také možné měřit každý za předpokladu, že je řídicí sběrnice odpojena Odpor smyčky. V případě (1) vyměňte vypínací cívku. V případě situace (2) seřiďte ojnici pomocného spínače nebo půlměsíc, při seřizování zohledněte uzavírací pomocný uzel, jinak pomocný spínač vyměňte. V případě situace (3) odpojte leteckou zástrčku a odpojte zástrčku Zkontrolujte, zda není kabeláž uvolněná nebo odpadá a kontakty nejsou vybité nebo zoxidované. Vyměňte nebo opravte podle postupu. V případě situace (4) Při použití vyhrazené délky vedení k jeho připojení, v opačném případě k jeho nahrazení použijte vyhrazené vedení. Existují tři možnosti selhání typu B: (1) Instituce Úhel otvoru spojovací desky je příliš malý. (2) Magnetizace nebo stárnutí otevírací cívky. (3) Příliš velké zasunutí menisku do uzávěru zavírání. V případě situace (1) Když seřizovací mechanismus otevře spojovací desku, aby její úhel byl mírně menší než 180 stupňů. V případě (2) vyměňte vypínací cívku. V případě situace (3) Nastavte vratnou pružinu na pravé straně menisku tak, aby poloha otevření menisku byla vhodná, ale dávejte pozor, abyste nenastavili příliš mnoho, abyste nezpůsobili data.